MISHIMOTO Race Intercooler Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9
Art.Nr.: MMINT-EVO-01X
Hersteller: MISHIMOTO
679,00 EUR
incl. 19 % USt
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Produktbeschreibung
MISHIMOTO Race Intercooler Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9 2001-2007
- Hochleistungsladeluftkühler
- lieferbar in silber oder schwarz (Bitte bei Bestellung angeben)
- ohne Zulassung / Eintragung nach §21 erforderlich!
Large, 3.5" thick bar-and-plate core with strategic core composition provides optimal cooling and minimal pressure loss
Provided 8 whp / 10 wtq and reduced intake temperatures by 28°F (16°C) compared to the factory cooler on a test vehicle making 350 whp
Provides efficient intake temperature reduction for vehicles from stock to 600 whp
Compatible with stock and Mishimoto intercooler pipes
All-aluminium cast end tanks provide improved airflow, superior air dispersion through the core, and exceptional strength
Available with a Sleek Silver or Stealth Black powder-coated finish for enhanced durability and protection against road debris
Schluss mit hohen AITs mit dem Mishimoto Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9 Race Ladeluftkühler! Dieser Evo Ladeluftkühler wurde speziell für den Lancer Evolution entwickelt. Der Ladeluftkühler verwendet einen grossen, 3,5 dicken "bar-and-Plate" Kern, der mit einer strategischen Kernzusammensetzung entwickelt wurde, um eine optimale Senkung der Einlasstemperaturen und minimalen Druckverlust zu gewährleisten. Der Mishimoto Ladeluftkühler ist sowohl mit den original als auch mit Mishimoto Ladeluftkühlerrohren kompatibel und wird Fahrzeuge bis 600 Whp unterstützen. Unser 350 Whp Testfahrzeug zeigte im Vergleich zum Serien-Ladeluftkühler eine Leistungssteigerung von +8 Whp / 10 Wtq und der Mishimoto Ladeluftkühler konnte die Temperaturen um 16°C senken. Dieser Evo Ladeluftkühler wurde nicht nur mit Blick auf Leistung und Effizienz entwickelt, sondern unsere Ingenieure haben auch glatte Gussbehälter gefertigt, um eine korrekte Luftverteilung im Kern, einen verbesserten Luftdurchfluss und eine aussergewöhnliche Haltbarkeit zu fördern. Lufteinlasstemperaturen spielen eine grosse Rolle bei der Abstimmung und der Leistung. Egal, ob Sie Ihren Evo über eine Rallye-Etappe fahren oder auf der Straße bewegen, niedrigere Temperaturen sind äusserst vorteilhaft. Dieser Ladeluftkühler ist mit einer pulverbeschichteten Oberfläche in Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich, um die Haltbarkeit und den Schutz vor Strassenablagerungen zu verbessern.
- Hochleistungsladeluftkühler
- lieferbar in silber oder schwarz (Bitte bei Bestellung angeben)
- ohne Zulassung / Eintragung nach §21 erforderlich!
Large, 3.5" thick bar-and-plate core with strategic core composition provides optimal cooling and minimal pressure loss
Provided 8 whp / 10 wtq and reduced intake temperatures by 28°F (16°C) compared to the factory cooler on a test vehicle making 350 whp
Provides efficient intake temperature reduction for vehicles from stock to 600 whp
Compatible with stock and Mishimoto intercooler pipes
All-aluminium cast end tanks provide improved airflow, superior air dispersion through the core, and exceptional strength
Available with a Sleek Silver or Stealth Black powder-coated finish for enhanced durability and protection against road debris
Schluss mit hohen AITs mit dem Mishimoto Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9 Race Ladeluftkühler! Dieser Evo Ladeluftkühler wurde speziell für den Lancer Evolution entwickelt. Der Ladeluftkühler verwendet einen grossen, 3,5 dicken "bar-and-Plate" Kern, der mit einer strategischen Kernzusammensetzung entwickelt wurde, um eine optimale Senkung der Einlasstemperaturen und minimalen Druckverlust zu gewährleisten. Der Mishimoto Ladeluftkühler ist sowohl mit den original als auch mit Mishimoto Ladeluftkühlerrohren kompatibel und wird Fahrzeuge bis 600 Whp unterstützen. Unser 350 Whp Testfahrzeug zeigte im Vergleich zum Serien-Ladeluftkühler eine Leistungssteigerung von +8 Whp / 10 Wtq und der Mishimoto Ladeluftkühler konnte die Temperaturen um 16°C senken. Dieser Evo Ladeluftkühler wurde nicht nur mit Blick auf Leistung und Effizienz entwickelt, sondern unsere Ingenieure haben auch glatte Gussbehälter gefertigt, um eine korrekte Luftverteilung im Kern, einen verbesserten Luftdurchfluss und eine aussergewöhnliche Haltbarkeit zu fördern. Lufteinlasstemperaturen spielen eine grosse Rolle bei der Abstimmung und der Leistung. Egal, ob Sie Ihren Evo über eine Rallye-Etappe fahren oder auf der Straße bewegen, niedrigere Temperaturen sind äusserst vorteilhaft. Dieser Ladeluftkühler ist mit einer pulverbeschichteten Oberfläche in Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich, um die Haltbarkeit und den Schutz vor Strassenablagerungen zu verbessern.
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